原文作者：草 容 发布时间：2015-11-09
近日 ，我国自主研制的C919大型客机总装下线 ，这意味着我们自己的大飞机翱翔蓝天将指日可待 。能够在今天的国际产业竞争格局下，闯进大飞机领域 ，这不仅证明了我国自主创新的能力 ，也标志我国装备制造业有了大幅提升 。
大飞机是高科技产物 ，涉及众多领域和众多产业 ，我国科技工作者历经几十年奋斗 ，今天终圆此梦 。与此同时 ，社会上也有人发出疑问 ，C919是中国制造还是中国组装 ？因为飞机的不少零部件来自于国际市场采购 。对此 ，C919项目常务副总设计师陈迎春比喻得好 ，研发C919相当于包饺子 ，面和肉可以到市场上买 ，而饺子是自家的，今后，这个饺子产业起来了，还可以带动我们自己养好猪 、种好小麦和菜。大飞机的背后是一个长长的产业链 。
何谓创新？从这种疑问中 ，我们不难窥见，对于创新有着不同的认识 。自主创新是不是要一切自主，创新中的“独创”和“拿来”是什么关系？大飞机产业化之路给了我们启示 ，这就是以市场需求引领创新活动，使市场在资源配置中起决定性作用。C919大型客机的研发活动，以制造大飞机为目标 ，规划了100多项关键技术攻关，选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商 ，并有国内外的十几家合资企业参与研发和制造，集合全国22个省市、200多家企业 、36所高校 、数十万产业人员，真正做到了整合创新要素，形成产业竞争优势 。
长期以来 ，社会上对于自主创新一直存在认识上的误区，认为只有拥有完全自主知识产权的才能被视为自主创新，而集成创新一直受到冷落 。由于体制机制的原因 ，我们又常？醇萍即葱轮械“孤岛现象” ，某一环节 、某一个要素单兵突进 ，达到领先水平，但却与其他环节 、要素不衔接 ，这种情况或导致创新成果闲置，或形成不了“闭路循环” ，使得技术转移和科技创新效率低下 。
党的十八大以来 ，以习近平同志为总书记的党中央 ，高度重视创新驱动发展战略。在新技术日新月异的今天，科技创新时不我待 ，高科技产业竞争更成为国际竞争的焦点。C919大型客机的研制成功提示我们 ，实现科技创新，制度创新是重要保证 ，必须破除体制机制障碍 ，围绕产业链部署创新链 。只有建立企业 、产业 、政府联运机制 ，不断增强创新协同动力 ，才能消除科技创新中的“孤岛现象”，才能使创新成果更快转化为现实生产力 。创新驱动发展，产业是创新驱动的结果，产业筋骨强壮 ，建设创新型国家才有坚实支撑。
（本文章摘自11月9日《光明日报》）
